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- 勾臂垃圾車(chē)
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大運(yùn)翼途藍(lán)牌勾臂垃圾車(chē)
大運(yùn)翼途藍(lán)牌勾臂垃圾車(chē)（楚帝）
整車(chē)型號(hào)：DYQ5041ZXXD6AB型車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)
底盤(pán)配置：
底盤(pán)型號(hào)DYQ1041D6AA，軸距3300，云內(nèi)143馬力，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，陜齒8檔變速箱，7.00R16鋼絲胎
上裝配置：
上裝部分由伸縮拉臂、主臂油缸、活動(dòng)套臂、套臂油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。拉臂帶伸縮功能，標(biāo)配揚(yáng)州中梅多路閥，伸縮臂結(jié)構(gòu)，帶液壓支腿，油缸160，操作方式手動(dòng)+無(wú)線遙控操作。
整車(chē)技術(shù)參數(shù)：
大運(yùn)牌DYQ5041ZXXD6AB型車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)
【整車(chē)技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
大運(yùn)牌
公告批次
356（擴(kuò)展）
產(chǎn)品名稱(chēng)
車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)
產(chǎn)品型號(hào)
DYQ5041ZXXD6AB
總質(zhì)量(Kg)
4490
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
500
外形尺寸(mm)
整備質(zhì)量(Kg)
3860
貨廂尺寸(mm)
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
2
鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
19/21,15/21
前懸/后懸(mm)
1130/1050,1225/1050,1225/1100
軸荷(Kg)
1600/2890
最高車(chē)速(Km/h)
89
備注
該車(chē)用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),主要專(zhuān)用裝置由液壓系統(tǒng)、吊臂組成;選裝后部鎖緊裝置樣式、選裝后部液壓支腿、選裝勾臂結(jié)構(gòu)及手控閥.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M,VIE ABS-II,3550X-1010;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,浙江萬(wàn)安科技股份有限公司,東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;僅選用底盤(pán)前輪距1595/后輪距1640.隨底盤(pán)選裝遮陽(yáng)罩、前面板、前部燈具樣式及前保險(xiǎn)杠樣式,隨底盤(pán)選裝輪胎鋼圈顏色、選裝車(chē)架后部橫梁樣式,該車(chē)型可選裝ETC車(chē)載裝置;發(fā)動(dòng)機(jī)/油耗值(L/100km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為D20TCIF11/11.1;D25TCIF1/11.1;YCY24140-60/11.1;YN25PLUS1/10.1;.側(cè)后防護(hù)情況:側(cè)、后防護(hù)裝置材料均為Q235,側(cè)防護(hù)焊接+螺栓連接;后防護(hù)焊接+螺栓連接,后防護(hù)離地高度為450mm,截面高度和厚度為120mm×60mm;整車(chē)長(zhǎng)度尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系:5480=1130+3300+1050,5575=1225+3300+1050,5625=1225+3300+1100.整備質(zhì)量不包括備胎、滅火器、隨車(chē)工具。
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)
DYQ1041D6AA
底盤(pán)名稱(chēng)
載貨汽車(chē)底盤(pán)
商標(biāo)名稱(chēng)
大運(yùn)牌
生產(chǎn)企業(yè)
成都大運(yùn)汽車(chē)集團(tuán)有限公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
3300
輪胎規(guī)格
7.00R16LT 8PR
鋼板彈簧片數(shù)
3/8+6,5/7+6,9/10+8,3/9+6,2/3+2
前輪距(mm)
1510,1595,1540
燃料種類(lèi)
柴油
后輪距(mm)
1500,1640,1520
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2018國(guó)Ⅵ
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
D20TCIF11
YCY24140-60
D25TCIF1
YN25PLUS1
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
1999
2360
2499
2499
93
103
110
105
產(chǎn)品介紹：
車(chē)廂可卸載式垃圾車(chē)，又稱(chēng)勾臂式垃圾車(chē)、套臂式垃圾車(chē)。該車(chē)廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，整車(chē)性能穩(wěn)定可靠，垃圾廂鉤裝、鉤卸操作安全省力，自卸垃圾輕便快捷，整車(chē)所配廂密封性好，能避免二次污染，完全符合城市環(huán)保要求。
車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)采用全封閉式垃圾箱，并可被吊裝和卸離底盤(pán)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱方便靈活，安全可靠，機(jī)械化程度高等特點(diǎn)，因而使其具有較高的工作效率，同時(shí)可防止誤操作，避免事故發(fā)生，并可節(jié)省人力，減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。由于它的特殊結(jié)構(gòu)型式和工作方式，使其在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對(duì)于保護(hù)環(huán)境極為有利，是一種新型垃圾收集和運(yùn)輸車(chē)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：1、外形高端大氣車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)所匹配的垃圾箱為移動(dòng)式水平垃圾箱，底部裝有四個(gè)腳輪及鎖緊裝置，前部設(shè)有吊環(huán)，可被吊裝或卸離車(chē)體。拉臂勾安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，用于吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由勾臂、勾臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用于與底盤(pán)固定和支撐垃圾箱，并作為其它部分的安裝連接架。拉臂、勾臂架主要用于吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾，液壓油缸為各動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)部件。2、密閉性能好車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)采用全封閉式垃圾箱，在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中能有效地避免二次污染及噪聲污染，對(duì)于保護(hù)環(huán)境極為有利，是一咱新型垃圾收集和運(yùn)輸車(chē)。3、使用方便、操作簡(jiǎn)單頂蓋系統(tǒng)能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開(kāi)和收起，貨物裝卸過(guò)程不受影響，由駕駛員一人即可完成車(chē)輛的所有操作流程。該車(chē)可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運(yùn)走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等等。4、多種選擇、按需定制根據(jù)用戶(hù)需求對(duì)車(chē)廂可卸式環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)密封蓋設(shè)計(jì)成兩側(cè)翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側(cè)開(kāi)小門(mén)，同時(shí)所有的垃圾車(chē)后蓋均可設(shè)計(jì)為手動(dòng)或液壓關(guān)閉。
注意事項(xiàng)：1.勾臂式垃圾車(chē)在裝載垃圾前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，才能掛上取力器(駕駛室內(nèi)方向盤(pán)左下方)，檢查各部件有無(wú)泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進(jìn)行操作。一般情況下，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，車(chē)輛出廠前都已經(jīng)調(diào)好。2.垃圾車(chē)廂內(nèi)垃圾的重量不要超過(guò)車(chē)子所允許的范圍，否則，在裝箱時(shí)會(huì)造成壓力過(guò)大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會(huì)造成離合器燒死。3.車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)在裝箱工作前，要保證廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，保證車(chē)輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應(yīng)該調(diào)整車(chē)輛位置。4.車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)在裝垃圾箱工作時(shí)，可根據(jù)車(chē)廂內(nèi)收集垃圾的重量來(lái)適當(dāng)加大油門(mén)，以便垃圾廂能順利的勾起實(shí)現(xiàn)裝箱。5、在結(jié)束作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電磁離合器開(kāi)關(guān)，保證電磁離合器處于斷電狀態(tài)，特別要提醒的是在車(chē)子處于熄火時(shí)，更要將電磁離合器處理斷電狀態(tài)，否則造成電瓶電量大量消耗，導(dǎo)致虧電使車(chē)輛不能正常啟動(dòng)。
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