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油罐車卸油閥（下裝口、API閥門）介紹：
卸油閥產(chǎn)品概述：
卸油閥又稱底裝API閥，是油罐車進行底部裝卸油料的標準部件，其接口尺寸符合國際標準，可與國際各大品牌的底裝系統(tǒng)匹配，出口采用平底結構設計，保證充裝完成后底裝輸油臂脫離時泄漏，使充裝更加快捷、安全和環(huán)保。
GXY卸油閥，又名卸油防溢閥，加油卸油方便。加油時，由于采用了自動的浮動提升閥設計，只要提升閥運行卸油閥手柄就保持在關閉，卸油時，閥手柄的兩個位置可以調(diào)節(jié)卸油流量。此閥的重量輕，卸油負荷大其工程設計和測試都符合API規(guī)范，閥的出口端鍍有堅固的鋁層并能旋轉(zhuǎn)以防止因終端和卸油接頭所造成的不均勻磨損，此閥同API密封快接頭兼容。
卸油閥用途：
GXY卸油閥安裝于油罐車側(cè)下方，用于快速卸油。前段接口處符合美國APIRP1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學設計內(nèi)部結構，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結構，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠�？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設計，方便軟管軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
GXY卸油閥功能和特點：
1、整體式鑄鋁外殼，陽極氧化處理，零部件可更換。
2、出口平底結構確保液體全部排出，減少環(huán)境污染。
3、兩極固定式鋁合金推桿，明確顯示出閥門的位置。
4、符合美國APIRP1004標準，能夠與API接頭對接。
5、采用壓模鑄鋁結構，重量5.5公斤，提高有效負載。
6、氟橡膠密封，適用于高辛烷值燃料和添加劑。
7、流體學設計內(nèi)部結構，在大流量時壓力降低到最小。
8、不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿，確保使用壽命，操作者可通過視鏡檢查是否流動。
卸油閥主要零部件材質(zhì)：
主體：鋁合金
閥頭：硬質(zhì)熱處理
密封：丁腈橡膠 氟橡膠
手柄：鋁合金
軸：不銹鋼
齒條式卸油閥結構 API卸油閥安裝于油罐車側(cè)下方，用于快速卸油。前端接口處符合美國API Rp1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學設計內(nèi)部結構，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結構，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠。快速卸油軟管接頭采用斜70度設計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。
功能和特點：
整體式鑄鋁外殼，陽極氧化處理，零部件可更換。
出口平底結構確保液體全部排出，減少環(huán)境污染。
兩極固定式鋁合金推桿，明確顯示出閥門的位置。
符合美國API RP1004標準，能夠與API接頭對接。
采用壓模鑄鋁結構，重量4.4公斤，提高有效負載。
氟橡膠密封，適用于高辛烷值燃料和添加劑。
流體學設計內(nèi)部結構，在大流量時壓力降減到最小。
不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿，確保使用壽命. |
