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  • 聯合重卡前四后八攪拌車

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    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車

    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車圖片

    聯合重卡前四后八攪拌車廠家直銷電話：159-7276-7978

    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車底盤配置：

    1、8X4驅動，發(fā)動機為玉柴聯合動力350馬力，發(fā)動機型號為YC6K1035-50，手動空調，四螺簧駕駛室懸置，氣囊+固定座椅，單臥鋪，無天窗，陜齒9檔鐵質變速箱，富華330車橋，11.00R20鋼絲胎，車架320X80X8+5MM，軸距：1950+3850+1350（mm），高位型前保險杠，普通風扇離合器，無定航巡速，無缸內制動，無緩速器，有輪間差速鎖，前鼓/后鼓，鋼制輪輞，國產轉向機，普通型空濾器。

    2、8X4驅動，發(fā)動機為玉柴聯合動力380馬力，發(fā)動機型號為YC6K1038-50，手動空調，四螺簧駕駛室懸置，氣囊+固定座椅，單臥鋪，無天窗，陜齒9檔鐵質變速箱，漢德MAN后橋，12.00R20鋼絲胎，車架300X80X8+8MM，軸距：1950+3850+1350（mm），高位型前保險杠，普通風扇離合器，無定航巡速，無缸內制動，無緩速器，有輪間差速鎖，前鼓/后鼓，鋼制輪輞，國產轉向機，普通型空濾器。

    3、8X4驅動，發(fā)動機為玉柴聯合動力380馬力，發(fā)動機型號為YC6K1038-50，手動空調，四螺簧駕駛室懸置，氣囊+固定座椅，單臥鋪，無天窗，陜齒9檔鐵質變速箱，漢德MAN后橋，12.00R20鋼絲胎，車架320X80X8+8MM，軸距：1950+3850+1350（mm），高位型前保險杠，普通風扇離合器，無定航巡速，無缸內制動，無緩速器，有輪間差速鎖，前鼓/后鼓，鋼制輪輞，國產轉向機，普通型空濾器。

    1、安全：駕駛室采用籠式結構，符合歐標ECE-R29法規(guī)，主動安全性同步歐洲。

    2、可靠：高強度輥壓工藝車架，多片簧懸架，底盤+上裝一體化同步設計，在實現輕量化的同時，承載和安全性絲毫沒有減弱。

    3、智能：整車CAN總線控制，簡化線束和電器系統(tǒng)結構，配備聯合通智能模塊，實現車與人的智能互動。

    4、舒適：獨有的搪塑軟化儀表板，360度旋轉空調出風口，駕駛室四點懸浮，氣囊座椅，中控鎖，手電一體翻轉等應有盡有。

    5、強勁動力且省油：低速大扭矩+9檔變速器+加強型后橋+唐納森空濾，動力匹配好，省油。

    6、全天候24小時服務熱線，全國500多家服務站，發(fā)動機可三年全保，底盤不限里程保修。首保費用全免。

    7、上裝：全進口液壓件可選品牌。專業(yè)品質。采用重卡設計理念，配置高強度連接螺栓，連接可靠耐用；攪拌筒采用高強度耐磨材料制作，車架采用高強度鋼，承載能力更強，使用壽命長;整車可采用無副車架結構，重心比普通車低100mm以上，行駛更穩(wěn)定安全；前懸配置橫向穩(wěn)定桿，后懸采用獨特的主副簧結構，防側傾能力強;攪拌筒及葉片均釆用武鋼專用耐磨鋼板制造。攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉式工裝，精度高。罐體封頭8mm，筒體厚6mm，材質為Q345，工裝拼接，環(huán)縫、縱縫自動焊接；葉片厚4mm，模具壓制，鑄鋼拖輪，加強型滾道，白色涂裝。

    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車上裝配置：

    聯合重卡前四后八16-20方攪拌車，前封頭8MM合金鋼耐磨材料，筒體6MM合金鋼耐磨材料，攪拌葉片5mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置， 可選裝德國力士樂、PMP、ZF、美國SUNNY、 意大利邦菲利等進口液壓系統(tǒng)。 罐體由橢圓形封頭、前錐臺體、圓柱體及后錐臺體等四部分組成，內有兩條螺旋攪拌葉片，后錐臺體外有一個滾道，圓柱體內開有一個維修人孔。

    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車車型優(yōu)勢：

    車型優(yōu)勢：聯合重卡前四后八16-20方攪拌車在大型混凝土攪拌車車型中，居行業(yè)占有率前列。
    發(fā)動機優(yōu)勢：
    玉柴聯合動力350馬力和玉柴聯合動力380馬力電噴發(fā)動機正宗歐V排放標準，發(fā)動機動力強勁，提速更快，更經濟省油，環(huán)保無污染，易保養(yǎng)。
    變速箱優(yōu)勢：
    法士特9檔變速箱，扭力大，爬坡快，國際品質，質量高，操作輕巧，易維護。
    車橋優(yōu)勢：
    車輛配備高強度輪邊減速雙后橋，承載力強，免拆卸維護，省力，省錢，省心。
    駕駛室優(yōu)勢：
    高端駛室，隔音效果好，整體更堅固、更安全，豪華中控臺，電動玻璃，氣囊座椅。
    車輛優(yōu)勢：創(chuàng)造高速、高效、高可靠性、節(jié)油的最佳盈利模式，用的放心。
    售后服務：全國1300多家售后服務網點，服務周到,讓您售后無憂。
    品質保證：車輛發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓系統(tǒng)均采用國際頂尖配置適合高溫、高壓、高寒、高重。
    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車罐體參數：
    罐體材質：合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上）。
    筒體材質：Q345錳鋼 6mm合金鋼。
    葉片材質：HG700高強耐磨材料（加裝耐磨條提高使用壽命）。
    封頭材質：高強度8mm 合金鋼。
    減速機：意大利邦飛利/PMP，德國ZF（純進口）。
    液壓系統(tǒng)：美國薩奧/伊頓，德國力士樂（純進口）。
    供水系統(tǒng)：500L水箱氣壓供水。
    散熱系統(tǒng)：凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器。
    進料速度：進料速度 m3/min≥3。
    出料速度：出料速度 m3/min ≥ 2。
    出料殘余率：出料殘余率（%）≤0.5。
    操作方式：左右兩邊和駕駛室三方操作。
    卸料范圍：180°上下左右高度調節(jié)。

    安全裝置：加裝漏料接收裝置。

    攪拌車減速機優(yōu)勢圖片攪拌車液壓油泵優(yōu)勢圖片攪拌車液壓馬達優(yōu)勢圖片

    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車攪拌罐罐體優(yōu)勢:
    1、攪拌車減速機：采用國際知名進口品牌意大利邦飛利/PMP，德國ZF，運轉穩(wěn)定，故障率低，易維護，易保養(yǎng)。
    2、攪拌車液壓系統(tǒng)：全部采用國際知名液壓系統(tǒng)美國薩奧/伊頓，德國力士樂，罐體運轉更穩(wěn)定，卸料速度更快，殘留率低。
    3、配套設施：車輛進料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省時省力省心。
    4、售后服務：罐體減速機三包服務一年或3萬公里，全天二十四小時服務。
    5、罐體材料：廈工楚勝攪拌車罐體采用T610鋁鎂合金特種鋼，隨州其它廠家采用Q235普通碳鋼，強度相差1.6-2倍。
    6、攪拌葉片：采用對數雙螺旋結構葉片，通過三維建模模式，按照劃線距離準確安裝，葉片角度更合理，在不同的錐段安裝不同的葉片，保障混凝土質量，不會造成離析，同時保證進出料的速度。
    7、按照三一重工、中集凌宇生產標準，流水線生產作業(yè)，其它小廠家生產工藝雜亂，裝配工藝簡單。罐體采用二氧化碳保護焊，環(huán)形焊縫自動焊接，焊接平整美觀無氣泡。罐體整體設計角度更加合理，安裝傾斜角度小，整車中心低，行駛穩(wěn)定性好。
    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車售后服務鄭重承諾：
    售后服務：底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里
    付款方式：預付定金生產，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）
    分期付款：首付比率30%
    運輸方式：來公司自提或公司物流部門代送車
    鄭重承諾：凡屬本公司銷售的產品，均保證全國上牌，如因我公司車輛問題不能上牌，將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤，我公司對產品質量嚴格把關，產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年，售后服務省內24小時到達，省外48小時到達，終身提供技術指導，終身配件成本供應。
    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車維修服務方式：
    一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
    二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
    三、對于偏遠地區(qū)不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
    四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。

    聯合重卡前四后八16-20方混凝土攪拌運輸車整車技術參數：

    集瑞聯合牌QCC5312GJBD656型混凝土攪拌運輸車

    【主要技術參數】

    產品商標

    集瑞聯合牌

    公告批次

    298

    產品名稱

    QCC5312GJBD656型混凝土攪拌運輸車

    產品號

    ZMRN05JD024

    總質量(Kg)

    31000

    罐體容積(m3)

    5.6

    額定載質量(Kg)

    12370

    外形尺寸(mm)

    11800×2550×3990

    整備質量(Kg)

    18500

    貨廂尺寸(mm)

    ××

    額定載客(人)

     

    準拖掛車總質量(Kg)

     

    駕駛室準乘人數(人)

    2

    載質量利用系數

     

    接近角/離去角(°)

    23/17

    前懸/后懸(mm)

    1480/2320

    軸數

    4

    軸距(mm)

    1950+3450+1350

    軸荷(Kg)

    6500/6500/18000(二軸組)

    最高車速(Km/h)

    85

    其它

    隨底盤選裝無側風窗,無后風窗,前伸后視鏡和車身同色的前面罩,后尾燈.選裝擋泥板.攪動容量5.6立方米.側、后防護材質均采用Q235,連接方式均為螺栓固定式,后防護離地高度為540mm,后部防護裝置的斷面尺寸(mm):120×50. 外形尺寸長/前懸/軸距/后懸對應為:10550=1480+1950+3450+1350+2320;11380=1480+1950+3450+1350+3150;11800=1480+1950+3850+1350+3170;發(fā)動機型號/凈功率(kw)/油耗(L/100km)對應關系: YC6K1038-50/275/43.0.ABS生產廠(型號):浙江萬安科技股份有限公司(VIE ABS-Ⅱ).安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.

    【底盤技術參數】

    底盤型號

    QCC5312GJBD656-E

    底盤名稱

    混凝土攪拌運輸車底盤（二類）

    商標名稱

    集瑞聯合牌

    生產企業(yè)

    集瑞聯合重工有限公司

    外形尺寸(mm)

    9930,10330×2500×3250

    輪胎數

    12

    接近角/離去角(°)

    23/24

    輪胎規(guī)格

    12.00R20 16PR

    鋼板彈簧片數

    3/3/4,9/9/11

    前輪距(mm)

    2040/2040

    燃料種類

    柴油

    后輪距(mm)

    1860/1860

    排放標準

    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

    發(fā)動機型號

    發(fā)動機生產企業(yè)

    排量(ml)

    功率(Kw)

    YC6K1038-50

    玉柴聯合動力股份有限公司

    10338

    285

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